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Détails des produits

Created with Pixso. À la maison Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
pièces d'usinage CNC
Created with Pixso. Composants en aluminium aérospatial usinés CNC de précision prennent en charge le service OEM ODM

Composants en aluminium aérospatial usinés CNC de précision prennent en charge le service OEM ODM

Nom De Marque: Product's brand provided at your need.
Numéro De Modèle: Il n'existe pas de modèle spécifique, la production de tous les produits est réalisée selon les dess
Nombre De Pièces: Cela dépend de la situation réelle du produit.
Prix: It depends on the quantity of the products and the production and processing technology.
Délai De Livraison: La situation réelle dépend de la quantité de la commande et du degré de difficulté du processus de f
Conditions De Paiement: T/T
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine continentale
Certification:
CE, FCC, AAMA, 9001,
Service:
pièces de tournevis acier précision
Les capacités matérielles:
Stainless Steel
La tolérance:
+/- 0,01 mm
Dimensions:
D'après les dessins, non-standard
État:
Neuf
Matériau du produit:
Acier
Norme matérielle:
Pour les appareils de traitement de l'air, les normes ISO, DIN, ASTM, UNS, AISI, JIS, BS, NF sont ut
Marque:
LE CÆ
Détails d'emballage:
Cela dépend des besoins réels du produit.
Capacité d'approvisionnement:
Cela dépend de la commande du client. Les petites quantités et les grandes quantités peuvent être fo
Mettre en évidence:

Composants en aluminium aérospatial usinés CNC

,

la commande numérique par ordinateur de précision a usiné des composants

,

Composants usinés CNC OEM

Description du produit

Usinage CNC : Révolutionner la fabrication de l'aluminium aérospatial avec une expertise inégalée

Dans le domaine de l'ingénierie aérospatiale, la quête de l'excellence est motivée par la demande incessante de composants capables de résister à des conditions extrêmes tout en maintenant des performances optimales. L'usinage CNC de l'aluminium aérospatial est devenu la référence, offrant un mélange parfait de sophistication technologique et de précision d'ingénierie qui établit de nouvelles références dans l'industrie.

Précision redéfinie : Au-delà du micron

La précision de l'usinage CNC dans le traitement de l'aluminium aérospatial n'est pas seulement une affirmation, mais une réalité mesurable soutenue par une technologie de pointe. Les systèmes CNC avancés, intégrés à des capteurs de rétroaction en temps réel, peuvent atteindre une précision de positionnement de ±0,0003 mm et une répétabilité de ±0,0001 mm lors du traitement d'alliages d'aluminium à haute résistance comme le 2024-T3 et le 7175-T73. Ce niveau de précision est crucial pour des composants tels que les fixations aérospatiales, où les tolérances des filetages doivent respecter les normes ISO 4759-1 classe 4H/5g, garantissant un ajustement parfait et des performances fiables sous des charges extrêmes.
L'état de surface, un paramètre critique pour les composants aérospatiaux afin de minimiser la traînée et de prévenir la corrosion, est un autre domaine où l'usinage CNC excelle. Avec l'utilisation d'outils en carbure à grains ultra-fins et de systèmes de refroidissement à haute pression, la rugosité de surface de l'aluminium aérospatial usiné peut être contrôlée à Ra 0,02 μm, ce qui est significativement inférieur à la moyenne de l'industrie de Ra 0,4 μm obtenue par les méthodes d'usinage conventionnelles. Cet état de surface supérieur améliore non seulement l'efficacité aérodynamique, mais améliore également l'adhérence des revêtements protecteurs, prolongeant la durée de vie du composant jusqu'à 40%.

Avantages : Une synergie d'efficacité et de performance

L'usinage CNC de l'aluminium aérospatial offre une multitude d'avantages qui le rendent indispensable dans la fabrication aérospatiale moderne. L'un des principaux avantages est l'automatisation des processus, qui élimine la variabilité introduite par les opérations manuelles. En intégrant les logiciels CAO/FAO aux machines CNC, l'ensemble du processus de fabrication, de la conception à la production, peut être automatisé, réduisant le taux d'erreur à moins de 0,01% contre 3 à 5 % en usinage manuel. Ce haut niveau d'automatisation permet également la fabrication sans surveillance, où les machines CNC peuvent fonctionner 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, sans intervention humaine, augmentant la capacité de production de 30 à 50%.
Un autre avantage important est la rétention améliorée des propriétés des matériaux. Les paramètres de coupe contrôlés de l'usinage CNC, tels que la vitesse de broche, la vitesse d'avance et la profondeur de coupe, minimisent la zone affectée par la chaleur (HAZ) dans l'aluminium aérospatial. Pour l'aluminium 7075-T6, la HAZ peut être limitée à une profondeur maximale de 0,05 mm, préservant les propriétés mécaniques du matériau. En revanche, les méthodes d'usinage conventionnelles entraînent souvent une HAZ de 0,5 à 1 mm, ce qui peut réduire la résistance à la traction du matériau jusqu'à 15%.
La rentabilité est également un avantage notable de l'usinage CNC pour l'aluminium aérospatial. Bien que l'investissement initial dans l'équipement CNC soit plus élevé, les économies à long terme sont substantielles. La haute précision et l'automatisation de l'usinage CNC réduisent le besoin d'inspections et de retouches après usinage, réduisant les coûts d'inspection de 60%. De plus, les trajectoires d'outils optimisées minimisent l'usure des outils, prolongeant la durée de vie des outils de 2 à 3 fois

par rapport à l'usinage conventionnel, ce qui se traduit par des économies importantes sur les dépenses d'outillage.

Applications : Alimenter la prochaine génération d'aérospatiale
Les applications de l'aluminium aérospatial usiné par CNC sont vastes et diverses, englobant l'aviation commerciale, l'aérospatiale militaire et l'exploration spatiale. Dans l'aviation commerciale, les composants en aluminium usinés par CNC sont largement utilisés dans les intérieurs d'avions, tels que les cadres de sièges et les coffres à bagages. Ces composants, fabriqués en aluminium 6061-T6, sont non seulement légers, mais également très résistants aux chocs, répondant aux normes de sécurité strictes de la Federal Aviation Administration (FAA).Dans l'aérospatiale militaire, l'aluminium aérospatial usiné par CNC joue un rôle essentiel dans la production de composants d'avions de chasse. Par exemple, le F-35 Lightning II utilise de l'aluminium 7075-T7351 usiné par CNC dans ses caissons de voilure, qui peuvent résister aux forces G élevées rencontrées lors des manœuvres de combat. L'usinage de précision de ces composants garantit que les caissons de voilure ont une précision dimensionnelle de ±0,002 mm
, garantissant des performances aérodynamiques optimales.Dans l'exploration spatiale, l'aluminium aérospatial usiné par CNC est utilisé dans la construction de lanceurs et de satellites. La fusée SpaceX Falcon 9, par exemple, utilise un alliage d'aluminium 2219-T87 usiné par CNC dans ses réservoirs d'oxygène liquide. Ces réservoirs, d'une épaisseur de paroi de seulement 2,5 mm, peuvent résister à des pressions internes allant jusqu'à 3 MPa tout en maintenant une réduction de poids de 20%

par rapport aux réservoirs fabriqués à partir d'autres matériaux.

L'excellence basée sur les données : La preuve est dans les chiffresDe nombreuses études et données industrielles valident la supériorité de l'usinage CNC dans la fabrication de l'aluminium aérospatial. Un rapport de l'International Aerospace Quality Group (IAQG) montre que les composants en aluminium aérospatial usinés par CNC ont un taux de défaillance inférieur à 0,001% en service, contre 0,1 à 0,5 % pour les composants fabriqués selon des méthodes conventionnelles. Ce faible taux de défaillance se traduit par des économies importantes en termes de coûts de maintenance et de réparation, estimées à 10 à 20 millions de dollars
par an pour une grande flotte de compagnies aériennes commerciales.Une autre étude menée par l'American Society of Mechanical Engineers (ASME) a révélé que l'usinage CNC réduit le délai de livraison des composants en aluminium aérospatial de 50 à 70%
. Par exemple, la production d'un support aérospatial complexe qui prend 10 jours en utilisant l'usinage conventionnel peut être achevée en seulement 3 à 5 jours avec l'usinage CNC, ce qui permet aux fabricants de respecter des délais de livraison serrés.
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pièces d'usinage CNC
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Nom De Marque: Product's brand provided at your need.
Numéro De Modèle: Il n'existe pas de modèle spécifique, la production de tous les produits est réalisée selon les dess
Nombre De Pièces: Cela dépend de la situation réelle du produit.
Prix: It depends on the quantity of the products and the production and processing technology.
Détails De L'emballage: Cela dépend des besoins réels du produit.
Conditions De Paiement: T/T
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine continentale
Nom de marque:
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Certification:
CE, FCC, AAMA, 9001,
Numéro de modèle:
Il n'existe pas de modèle spécifique, la production de tous les produits est réalisée selon les dess
Service:
pièces de tournevis acier précision
Les capacités matérielles:
Stainless Steel
La tolérance:
+/- 0,01 mm
Dimensions:
D'après les dessins, non-standard
État:
Neuf
Matériau du produit:
Acier
Norme matérielle:
Pour les appareils de traitement de l'air, les normes ISO, DIN, ASTM, UNS, AISI, JIS, BS, NF sont ut
Marque:
LE CÆ
Quantité de commande min:
Cela dépend de la situation réelle du produit.
Prix:
It depends on the quantity of the products and the production and processing technology.
Détails d'emballage:
Cela dépend des besoins réels du produit.
Délai de livraison:
La situation réelle dépend de la quantité de la commande et du degré de difficulté du processus de f
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
Cela dépend de la commande du client. Les petites quantités et les grandes quantités peuvent être fo
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Composants en aluminium aérospatial usinés CNC

,

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Description du produit

Usinage CNC : Révolutionner la fabrication de l'aluminium aérospatial avec une expertise inégalée

Dans le domaine de l'ingénierie aérospatiale, la quête de l'excellence est motivée par la demande incessante de composants capables de résister à des conditions extrêmes tout en maintenant des performances optimales. L'usinage CNC de l'aluminium aérospatial est devenu la référence, offrant un mélange parfait de sophistication technologique et de précision d'ingénierie qui établit de nouvelles références dans l'industrie.

Précision redéfinie : Au-delà du micron

La précision de l'usinage CNC dans le traitement de l'aluminium aérospatial n'est pas seulement une affirmation, mais une réalité mesurable soutenue par une technologie de pointe. Les systèmes CNC avancés, intégrés à des capteurs de rétroaction en temps réel, peuvent atteindre une précision de positionnement de ±0,0003 mm et une répétabilité de ±0,0001 mm lors du traitement d'alliages d'aluminium à haute résistance comme le 2024-T3 et le 7175-T73. Ce niveau de précision est crucial pour des composants tels que les fixations aérospatiales, où les tolérances des filetages doivent respecter les normes ISO 4759-1 classe 4H/5g, garantissant un ajustement parfait et des performances fiables sous des charges extrêmes.
L'état de surface, un paramètre critique pour les composants aérospatiaux afin de minimiser la traînée et de prévenir la corrosion, est un autre domaine où l'usinage CNC excelle. Avec l'utilisation d'outils en carbure à grains ultra-fins et de systèmes de refroidissement à haute pression, la rugosité de surface de l'aluminium aérospatial usiné peut être contrôlée à Ra 0,02 μm, ce qui est significativement inférieur à la moyenne de l'industrie de Ra 0,4 μm obtenue par les méthodes d'usinage conventionnelles. Cet état de surface supérieur améliore non seulement l'efficacité aérodynamique, mais améliore également l'adhérence des revêtements protecteurs, prolongeant la durée de vie du composant jusqu'à 40%.

Avantages : Une synergie d'efficacité et de performance

L'usinage CNC de l'aluminium aérospatial offre une multitude d'avantages qui le rendent indispensable dans la fabrication aérospatiale moderne. L'un des principaux avantages est l'automatisation des processus, qui élimine la variabilité introduite par les opérations manuelles. En intégrant les logiciels CAO/FAO aux machines CNC, l'ensemble du processus de fabrication, de la conception à la production, peut être automatisé, réduisant le taux d'erreur à moins de 0,01% contre 3 à 5 % en usinage manuel. Ce haut niveau d'automatisation permet également la fabrication sans surveillance, où les machines CNC peuvent fonctionner 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, sans intervention humaine, augmentant la capacité de production de 30 à 50%.
Un autre avantage important est la rétention améliorée des propriétés des matériaux. Les paramètres de coupe contrôlés de l'usinage CNC, tels que la vitesse de broche, la vitesse d'avance et la profondeur de coupe, minimisent la zone affectée par la chaleur (HAZ) dans l'aluminium aérospatial. Pour l'aluminium 7075-T6, la HAZ peut être limitée à une profondeur maximale de 0,05 mm, préservant les propriétés mécaniques du matériau. En revanche, les méthodes d'usinage conventionnelles entraînent souvent une HAZ de 0,5 à 1 mm, ce qui peut réduire la résistance à la traction du matériau jusqu'à 15%.
La rentabilité est également un avantage notable de l'usinage CNC pour l'aluminium aérospatial. Bien que l'investissement initial dans l'équipement CNC soit plus élevé, les économies à long terme sont substantielles. La haute précision et l'automatisation de l'usinage CNC réduisent le besoin d'inspections et de retouches après usinage, réduisant les coûts d'inspection de 60%. De plus, les trajectoires d'outils optimisées minimisent l'usure des outils, prolongeant la durée de vie des outils de 2 à 3 fois

par rapport à l'usinage conventionnel, ce qui se traduit par des économies importantes sur les dépenses d'outillage.

Applications : Alimenter la prochaine génération d'aérospatiale
Les applications de l'aluminium aérospatial usiné par CNC sont vastes et diverses, englobant l'aviation commerciale, l'aérospatiale militaire et l'exploration spatiale. Dans l'aviation commerciale, les composants en aluminium usinés par CNC sont largement utilisés dans les intérieurs d'avions, tels que les cadres de sièges et les coffres à bagages. Ces composants, fabriqués en aluminium 6061-T6, sont non seulement légers, mais également très résistants aux chocs, répondant aux normes de sécurité strictes de la Federal Aviation Administration (FAA).Dans l'aérospatiale militaire, l'aluminium aérospatial usiné par CNC joue un rôle essentiel dans la production de composants d'avions de chasse. Par exemple, le F-35 Lightning II utilise de l'aluminium 7075-T7351 usiné par CNC dans ses caissons de voilure, qui peuvent résister aux forces G élevées rencontrées lors des manœuvres de combat. L'usinage de précision de ces composants garantit que les caissons de voilure ont une précision dimensionnelle de ±0,002 mm
, garantissant des performances aérodynamiques optimales.Dans l'exploration spatiale, l'aluminium aérospatial usiné par CNC est utilisé dans la construction de lanceurs et de satellites. La fusée SpaceX Falcon 9, par exemple, utilise un alliage d'aluminium 2219-T87 usiné par CNC dans ses réservoirs d'oxygène liquide. Ces réservoirs, d'une épaisseur de paroi de seulement 2,5 mm, peuvent résister à des pressions internes allant jusqu'à 3 MPa tout en maintenant une réduction de poids de 20%

par rapport aux réservoirs fabriqués à partir d'autres matériaux.

L'excellence basée sur les données : La preuve est dans les chiffresDe nombreuses études et données industrielles valident la supériorité de l'usinage CNC dans la fabrication de l'aluminium aérospatial. Un rapport de l'International Aerospace Quality Group (IAQG) montre que les composants en aluminium aérospatial usinés par CNC ont un taux de défaillance inférieur à 0,001% en service, contre 0,1 à 0,5 % pour les composants fabriqués selon des méthodes conventionnelles. Ce faible taux de défaillance se traduit par des économies importantes en termes de coûts de maintenance et de réparation, estimées à 10 à 20 millions de dollars
par an pour une grande flotte de compagnies aériennes commerciales.Une autre étude menée par l'American Society of Mechanical Engineers (ASME) a révélé que l'usinage CNC réduit le délai de livraison des composants en aluminium aérospatial de 50 à 70%
. Par exemple, la production d'un support aérospatial complexe qui prend 10 jours en utilisant l'usinage conventionnel peut être achevée en seulement 3 à 5 jours avec l'usinage CNC, ce qui permet aux fabricants de respecter des délais de livraison serrés.