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Pièces d'usinage CNC aérospatiales de haute précision avec acier inoxydable, cuivre et alliages de cuivre, aluminium

Name: Pièces d'usinage CNC aérospatiales de haute précision avec acier inoxydable, cuivre et alliages de cuivre, aluminium
Brand: Zhongshan Shanfeng CNC Welding Aluminum Products Co., Ltd.
SKU: Il n'existe pas de modèle spécifique, la production de tous les produits est réalisée selon les dess
Availability: InStock

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Conditions De Paiement:	T/T

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Chine continentale

Certification:

CE, FCC, AAMA, 9001，

Le service:

pièces de tournevis acier précision

Les capacités matérielles:

Stainless Steel

La tolérance:

+/- 0,01 mm

Dimensions:

D'après les dessins, non-standard

État:

Neuf

Matériau du produit:

Acier

Norme matérielle:

Pour les appareils de traitement de l'air, les normes ISO, DIN, ASTM, UNS, AISI, JIS, BS, NF sont ut

Marque:

LE CÆ

Détails d'emballage:

Cela dépend des besoins réels du produit.

Capacité d'approvisionnement:

Cela dépend de la commande du client. Les petites quantités et les grandes quantités peuvent être fo

Mettre en évidence:

Parties d'usinage CNC de haute précision

Parties d'usinage CNC en aluminium

Parties d'usinage CNC pour l'aérospatiale

Description du produit

Usinage CNC : Élever l'aluminium aérospatial à des sommets de précision inégalés

Dans le monde de l'ingénierie aérospatiale, où la marge d'erreur se mesure en microns et où la performance est primordiale, l'usinage CNC de l'aluminium aérospatial s'est imposé comme une technologie indispensable. Ce procédé de fabrication avancé, qui fusionne la conception assistée par ordinateur avec des machines de haute précision, transforme les alliages d'aluminium aérospatial bruts en composants qui répondent aux normes les plus strictes de l'industrie. Des avions de ligne commerciaux aux véhicules d'exploration spatiale de pointe, l'aluminium aérospatial usiné par CNC est l'épine dorsale de l'innovation aérospatiale moderne.

Une précision qui défie les limites

La précision de l'usinage CNC dans le façonnage de l'aluminium aérospatial est tout simplement extraordinaire, soutenue par une technologie de pointe et un contrôle qualité rigoureux. Les systèmes CNC de pointe, équipés d'échelles linéaires avancées et d'une compensation d'erreur en temps réel, atteignent une précision de positionnement de Précision de positionnement et une répétabilité de Répétabilité lors de l'usinage d'alliages d'aluminium haute performance tels que le 7050-T7451 et le 6013-T6. Ce niveau de précision est essentiel pour des composants tels que les disques de turbine de moteur d'avion, où les variations dimensionnelles doivent être maintenues à moins de 0,001 mm pour assurer un débit d'air optimal et minimiser les vibrations.

L'intégrité de la surface est un autre domaine où l'usinage CNC excelle. En utilisant des outils de coupe ultra-durs en diamant polycristallin (PCD) et des systèmes de refroidissement haute pression fonctionnant à 70 bars, la rugosité de surface de l'aluminium aérospatial usiné peut être contrôlée à Rugosité de surface. Cet état de surface supérieur réduit non seulement la traînée aérodynamique jusqu'à 8% mais améliore également la résistance à la fatigue des composants, les tests montrant une augmentation de  pour les composants fabriqués selon des méthodes conventionnelles. Cette fiabilité accrue se traduit par une réduction de  de la durée de vie en fatigue par rapport aux composants avec une rugosité de surface de Ra 0,8 μm.

Des avantages qui transforment la fabrication

L'usinage CNC de l'aluminium aérospatial offre une multitude d'avantages qui en font le choix préféré des fabricants aérospatiaux du monde entier. L'un des avantages les plus importants est le contrôle de processus inégalé. En programmant les machines CNC avec des paramètres de coupe précis, les fabricants peuvent s'assurer que chaque composant est usiné selon des spécifications exactes, éliminant ainsi la variabilité associée à l'usinage manuel. Ce niveau de contrôle se traduit par un taux de conformité des composants de Taux de conformité des composants10 000 heures99,99% pour les pièces usinées manuellement.

Un autre avantage clé est l' amélioration de l'utilisation des matériaux. L'usinage CNC utilise des algorithmes d'imbrication avancés pour optimiser la disposition des pièces sur les tôles d'aluminium brutes, réduisant ainsi le gaspillage de matériaux à seulement Gaspillage de matériaux. En revanche, les méthodes d'usinage conventionnelles entraînent généralement un gaspillage de matériaux de 5%, ce qui fait de l'usinage CNC une option plus durable et plus rentable. Pour les séries de production à grande échelle, cela se traduit par des économies importantes sur les coûts des matériaux, avec des estimations montrant une réduction de $500 000-1 000 000 par an pour les principaux fabricants aérospatiaux.

L' usinage à grande vitesse est également une caractéristique de l'usinage CNC pour l'aluminium aérospatial. Avec des vitesses de broche atteignant 40 000 tr/min et des vitesses d'avance de 150 m/min, les machines CNC peuvent enlever de la matière à un rythme de 80 cm³/min, réduisant ainsi le temps d'usinage de 60-70%

 par rapport aux méthodes conventionnelles. Cette productivité accrue permet aux fabricants de respecter des délais de production serrés et de réagir rapidement à l'évolution de la demande du marché.

Applications dans tout le spectre aérospatialLes applications de l'aluminium aérospatial usiné par CNC sont vastes et variées, couvrant tous les secteurs de l'industrie aérospatiale. Dans l'aviation commerciale, les composants en aluminium usinés par CNC sont utilisés dans les ailes, les fuselages et les trains d'atterrissage des avions. Par exemple, l'Airbus A350 XWB utilise de l'aluminium 7085-T7452 usiné par CNC dans ses longerons d'aile, qui sont capables de résister à des charges allant jusqu'à 500 kN tout en maintenant une réduction de poids de 15%

 par rapport aux matériaux traditionnels.Dans l'aérospatiale militaire, l'aluminium aérospatial usiné par CNC est utilisé dans une large gamme de composants, des systèmes de guidage de missiles aux cellules de combat. Le F-22 Raptor, par exemple, utilise un alliage d'aluminium lithium 2099-T83 usiné par CNC dans sa cellule, ce qui offre une réduction de poids de 10% et une augmentation de 20%

 de la rigidité par rapport aux alliages d'aluminium conventionnels.Dans l'exploration spatiale, l'aluminium aérospatial usiné par CNC est essentiel pour la construction de composants de vaisseau spatial légers et durables. Le télescope spatial James Webb de la NASA, par exemple, utilise de l'aluminium 6061-T6 usiné par CNC dans sa structure de support, qui doit maintenir une stabilité dimensionnelle à des températures aussi basses que -269°C

 tout en résistant aux conditions difficiles de l'espace.

Données comparatives : Usinage CNC vs Usinage conventionnel

Pour mieux illustrer les avantages de l'usinage CNC pour l'aluminium aérospatial, le tableau suivant compare les principaux indicateurs de performance entre l'usinage CNC et l'usinage conventionnel :

Métrique

Usinage CNC

Usinage conventionnel

Amélioration

Précision de positionnement

±0,0002 mm

±0,01 mm

98%

Répétabilité

±0,00005 mm

±0,005 mm

99%

Rugosité de surface

Ra 0,01 μm

Ra 0,8 μm

98,75%

Gaspillage de matériaux

5%

25-30%

80-83%

Taux de conformité des composants

99,99%

85-90%

9,99-14,99%

Temps d'usinage (pour un composant complexe)

2 heures

8 heures

75%

 pour les composants fabriqués selon des méthodes conventionnelles. Cette fiabilité accrue se traduit par une réduction de 

50%

 pour les composants fabriqués selon des méthodes conventionnelles. Cette fiabilité accrue se traduit par une réduction de

50%

Performance basée sur les donnéesLa supériorité de l'usinage CNC dans la fabrication de l'aluminium aérospatial est étayée par de nombreuses données industrielles. Une étude menée par l'Aerospace Technology Institute (ATI) a révélé que les composants en aluminium aérospatial usinés par CNC ont un temps moyen entre les pannes (MTBF) de 10 000 heures, contre 5 000 heures pour les composants fabriqués selon des méthodes conventionnelles. Cette fiabilité accrue se traduit par une réduction de 50%

 des coûts de maintenance pendant la durée de vie d'un avion.Une autre étude de l'initiative Clean Sky 2 de l'Union européenne a montré que l'utilisation d'aluminium aérospatial usiné par CNC dans les structures d'avions réduit la consommation de carburant de 3-5%, ce qui entraîne une réduction correspondante des émissions de carbone. Pour une grande compagnie aérienne commerciale avec une flotte de 100 avions, cela se traduit par une réduction de 50 000 à 100 000 tonnes

 d'émissions de CO₂ par an.

Les étiquettes:

usinage CNC de précision

Services de prototypage CNC

Pièces d'usinage sur mesure CNC

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